Красный Дьявол против всех

Пролог

Рокоча двигателем, красный «ВАЗ-2108», или, как ее называют в простонародье «восьмерка» мчался по ночной пустой загородной трассе, с молниеносной ловкостью огибая встречающиеся на пути ямы и колдобины. А сзади, мигая синими и красными проблесковыми маячками, неслись два полицейских «Приуса», выполняющие преследование. Стараясь не обращать внимание на противный писк сирены, я сделал музыку чуть громче – как раз заиграл новый популярный трек от Баскова, где он с каким-то пацаном дико тусит. Конечно, песенка так себе, но на пару раз для настроения сойдет.

А еще я старался не обращать внимания на закрытые масками рожи, разместившиеся в моем авто. Один спереди и двое сзади, они нервно оглядывались в сторону полицейских, судорожно сжимая оружие. Дебилы, блин! Подумать только, я сделал все четко и правильно – отвез их на ржавой угнанной развалюхе к месту засады, где они ограбили инкассаторский броневик, за пять минут доставил в ближайшую деревню, где мы пересели уже на мою машину, и быстро, соблюдая все правила дорожного движения и не привлекая внимания, вывез за пределы района. Так нет же, надо было кому-то из них на посту ДАИ стволом светануть! Один из грабителей был, видимо, совсем неопытный, постоянно нервничал и ныл, что мы все запалимся – вот, он и светанул. Случайно, конечно, но полиции этого хватило. И вот теперь за нами две машины, держатся как приклеенные, а это только первые минуты погони пошли. Сейчас перекроют трассу, или добавят еще машин, и возьмут нас в кольцо. Они это умеют, не надо недооценивать полицию в провинциальных городках, все одну и ту же школу проходят.

- Жми, жми! – не переставая, твердил главный.

- А я что делаю? – держа скорость на отметке 200, я был спокоен, как удав перед броском, и мое спокойствие, наверное, их очень злило. Но на самом деле я был спокоен только с виду, а внутри меня уже кипела ярость, перемешанная с горькой обидой. Так загубить свою карьеру в самом начале! Нет, я не про карьеру грабителя говорю, воровская романтика меня не привлекает. Но почему я согласился на это дело, или, вернее, подписался? Да потому, что я уличный гонщик – простой парень из деревни, еще с детства возжелавший отведать все прелести стритрейсинга. Скорость мой наркотик, моя страсть, также как и быстрые, классные машины. Но, к сожалению, мою единственную «восьмерку» можно было причислить к ним лишь с большой натяжкой. Я отчаянно хотел новую машину, иномарку, такую, чтобы летала со скоростью молнии, а формами возбуждала каждого посмотревшего на нее мужика. Но на новую машину нужны деньги, а где их взять? У родителей просить как-то не солидно, да и не дадут, богатых родственников, которые могли бы мне оставить шикарное наследство, в нашем роду простых работяг не нашлось, а добровольно заработать в нашем провинциальном городке можно только язву. Которая меня, кстати, тоже не привлекала. Тюнингованная «восьмерка» - вот единственный максимально высокий уровень нашего города, и его я уже достиг. А теперь, когда до нового уровня уже было рукой подать, случилась вот такая вот хренотень.

Наверное, самым лучшим выходом сейчас будет ударить по тормозам, выскочить из машины, и побежать навстречу полицейским с поднятыми руками, вопя во всю глотку что-то типа «Ребята, это не я, меня заставили!». Инкассаторов лично я не убивал, никаких других криминальных преступлений у меня больше не было, а за добровольную сдачу, глядишь, штраф какой-нибудь да условный срок назначат. В крайнем случае, машину конфискуют. Но единственное, что меня останавливало – это короткоствольный автомат, который держал в руках сидевший рядом со мной главарь. Стоит мне только чуть-чуть сбавить скорость, и он, не задумываясь, всадит мне пулю в башку. Я не участник его банды, а простой водила, и со мной церемониться никто не будет. С другой стороны, самого главаря останавливает от убийства только то, что на бешеной скорости пристрелить водителя – значит, угробить всех остальных, включая самого себя. Значит, остается единственный выход – топить, а это я умею.

Но топить просто так – тупо, настоящий стритрейсер должен уметь не только развить большую скорость, но и обогнать противника на повороте, обхитрить на срезе дороги, мастерски войти в занос, в конце концов! Одним глазом контролируя дорогу (внимание, трюк выполняется профессионалом, всем остальным на скорости 200 очень не советую также делать), я другим посматривал на навигатор. По этой дороге я уже ездил в старые, добрые времена, и отлично помню, что где-то поблизости должен быть поворот, уходящий с шоссе в чистое поле. А там, дальше, если проехать, находится заброшенная ферма – отличный вариант, чтобы спрятать машину, и пешком добраться до какого-нибудь поселка. Конечно, про «восьмерку» на время придется забыть, но тут уже ничего не поделаешь, свобода дороже. Сидение в СИЗО в ожидании приговора, долгие и нудные беседы со следователем, оплата штрафов и все такое прочее, без чего можно обойтись, если немного подумать головой.

Но сначала нужно сбросить полицию с хвоста, иначе они увидят, куда я повернул, и весь мой план накроется этой... как ее… короче, словом на букву «п». В «НФС», как и многие гонщики, я играл, не одну часть серии прошел, и примерно представляю, как это можно сделать. Тут, конечно, реальная жизнь, но это тоже учтем. Поэтому я сделал то, что в данной ситуации делать было никак нельзя – сбросил скорость, включил поворотник, и мягко прижался к обочине шоссе.

- Ты чё, гнида? – выдохнул главарь, и даже сквозь прорези маски было видно, как расширились его глаза. Ствол автомата уперся мне в бок. – Какого хера ты останавливаешься? Топи давай!

- Спокойно, дядя, спокойно, у меня идея есть, - постепенно понижая скорость, я остановил «восьмерку». Полицейские машины, надо заметить, поступили очень красиво – одна проехала вперед, и развернулась посреди дороги, загораживая мне путь, другая остановилась сзади. Из передней выскочили двое патрульных, и вскинули пистолеты, заставив бандитов ощутимо напрячься. Я молча выжидал, хотя сердце у меня колотилось, как безумное, а ствол автомата не сулил ничего хорошего для моих внутренних органов. Иногда приходится рискнуть ради победы, и это непреложный закон не только стритрейсинга, но и вообще всей жизни.

- Езжай, сука, - сквозь зубы процедил главарь. – Езжай, кому сказано!

В зеркало заднего вида мне было хорошо видно, как из задней машины вышли еще трое. Один крупный, грузный мужик в форме патрульного с погонами на плечах то ли капитана, то ли старлея, и двое совсем молодых. А, еще один из них девушка – даже при скудном освещении трассы были заметны длинные черные волосы, завязанные в «конский хвост». Вскинув стволы, они начали приближаться.

- Петь, что нам делать? – шепотом спросил один из бандитов, сидевших на заднем сиденье. Второй, тот самый молодой и нервный, который был во всем виноват, трясся, как осиновый лист, и противно стучал зубами прямо у меня над ухом. Вот-вот хлопнется в обморок, и к гадалке не ходи.

- Сидите смирно, - ответил я прежде, чем главарь открыл рот. И щелкнул рычажком, включая «аварийку». Полицейских это должно было озадачить, но они даже не обратили на сей жест никакого внимания. Просто молча приближались – старший к водительской двери, двое с правой стороны. Стекла у меня в машине тонированы, кроме лобового, и разглядеть с их позиции, кто и сколько в машине сидит, они не могли. На это и был расчет.

Я выжал сцепление, и включил первую. Главарь покосился в мою сторону, и на несколько секунд в его глазах мелькнула догадка. Не встретив шквального огня, полицейские слегка осмелели, и вот уже старший деликатно стучит костяшками пальцев в окно с моей стороны. Совсем как обычный «гаишник», остановивший люксовый джип на областных дорогах. И сейчас начнется стандартное: «Нарушаем? С какой скоростью ехали? Знак видели? Документы показываем. Огнетушитель, аптечка имеются? Багажник откройте».

Первое, что я сделал – это включил дальний свет фар. Внезапно вспыхнувшие лампы заставили тех патрульных, что стоять впереди, дернуться и прикрыть глаза – а что вы хотели, ночью со светом вообще шутить нельзя, глаза быстро привыкают к полутьме, и любая малейшая нагрузка на зрачки приводит порой к печальным последствиям. Отпустил сцепление и нажал на педаль газа за доли секунды четким, многократно отработанным движением. Руль вправо.

Выбросив из-под передних колес гравий с обочины, «восьмерка» взревела двигателем, и сорвалась с места – четко, красиво, как будто со стартовой линии. Не ожидающие этого бандиты, сидевшие сзади, повалились друг на друга, лишь только главарь, раскусивший мою игру, успел схватиться за поручень со своей стороны. Скакнув вперед, я дернул ручник, и выкрутил руль в обратную сторону – «восьмерку» занесло, и она обогнула перегородившую путь патрульную тачку. Выровняем руль, и – газу до отказу! Сзади прозвучали хлопки выстрелов, но полицейские поздно среагировали, боюсь, что все пули попали именно в их же машину, которой я прикрылся, как щитом. Ох, и влетит же им за порчу казенного имущества!

- Класс! – выдохнул главарь, и бледна улыбка осветила его закрытое маской лицо. – Саня, молодец!

Но мне было не до похвалы – впереди показался тот самый поворот. Заблаговременно выключив все фары, я свернул – правда, по привычке войдя в небольшой занос, тут уже ничего не поделаешь. Ехать в кромешной тьме по проселочной дороге на тюнингованной машине, пусть даже производства «АвтоВаза» - удовольствие, доложу вам, ниже среднего. И пусть кто-то говорит, что танки грязи не боятся, или дерьмо в дерьме не тонет, но лично у меня каждый скрежет, каждый толчок отзывался глухой болью в области сердца. Сколько времени и денег я угрохал в эту машину – не счесть, а теперь безжалостно гроблю ее самым варварским способом. Страшно подумать, сколько теперь придется отвалить, чтобы заменить ставшие дефектными после такой езды детали.

Мне повезло еще, что дорога была относительно ровная – видимо, постоянно ездившие тут грузовики, трактора и комбайны хорошо утрамбовали ее. Опасаясь включить фары, чтобы как-нибудь не выдать себя, я на ощупь достал из бардачка фонарик, и направил тонкий луч прямо через лобовое стекло. Ага, а вот и ферма – сломанный забор, заброшенные и пустые здания, ничего особо интересного. Рыча двигателем как можно тише, я заехал за одно из строений, и заглушил двигатель.

Несколько секунд прошли в полной тишине – никто из присутствующих просто не мог поверить, что так легко отделался. Я ждал, что главарь первый начнет говорит, но не дождался, а сказал сам:

- Дальше ехать нельзя, моя машина засвечена. Думаю, лучше всего вам снять маски, переодеться в другую одежду, и пешком выбраться к Калиновке, это такой поселок, километров пять отсюда будет. Там переночуете, а утром сядете на электричку, и поедете, куда вам надо.

- Неплохо звучит, - согласился главарь, задумчиво кусая губы. – А ты?

- А я пойду к Сосновке, это в противоположной стороне. Сяду на автобус, и вернусь домой, а потом, как все уляжется, пригоню эвакуатор, и заберу машину.

- Слышь, Лис, правильно он говорит, - вмешался один из «сзади сидящих». – Надо валить, пока они не додумались, что мы сюда свернули.