Энциклопедия пиратов

Пираты: традиции и культура

Все вымышленные морские скитальцы говорят на одном языке, носят одинаковую одежду, имеют одинаковое оружие, следуют одинаковым обычаям. Настоящие пираты во всем походили на своих современников.

Управление такелажем, рулем, прокладка курса, погрузка товаров и провизии, ремонт судна, — все это требовало особых навыков, которые не были известны на суше. Школ для моряков не существовало. Они уходили в море еще юношами и проводили на нем всю жизнь, совершенствуя свое мастерство.

Во времена, когда обычные мужчины и женщины редко выбирались из своих домов дальше, чем на несколько миль, моряки покидали землю на многие месяцы и годы. На море они жили сплоченным коллективом, в котором жизнь всех зависела от умения каждого. На больших судах возникала иерархия должностей, в зависимости от силы и искусства различных членов экипажа. Но задачи оставались общими, многие из них могли быть выполнены только большим количеством людей. Даже простые моряки имели общее представление о сложных задачах. Опытный моряк всегда мог сказать, правильно ли движется судно, даже если сам и не умел управлять им.

Моряки обладали схожим характером, который воспитывался одинаковым образом жизни. Они всегда считали свою команду особым миром, чаше всего, высшим по отношению к жителям суши. Они стремились к независимости, речь их была незамысловатой, обычно они много сквернословили. Хотя они мало уважали титулы, человек, которому они доверяли, имел на них большое влияние.

У пиратов все эти привычки присутствовали в еще большей степени. На море они чувствовали себя более одинокими, чем остальные моряки, для них был закрыт доступ на встречные суда, в доки и порты. Этой отчужденностью частично объясняется их постоянная готовность нападать и грабить. Добыча рассматривалась, как что-то совершенно постороннее, “чуждое” им.

Среди моряков пираты выделяются и своей исключительной независимостью. На военном флоте всегда царила строгая дисциплина, да и на торговых кораблях с XVI века порядки были довольно суровые.

Офицеры жили отдельно от остальных моряков, обращались с ними, как с подчиненными, непослушных стегали кнутом. Пиратская жизнь, напротив, была очень демократична.

Пираты выбирали капитана на каждое новое странствие. С 80-х годов XVII века, когда они начали предпринимать продолжительные многолетние экспедиции, пираты выбирали и нанимали капитана только, выходя в море. Корабельные ЗАКОНЫ стали священными. Хотя у некоторых членов экипажа была большая ответственность, чем у других, все получали равную долю добычи. Физическим наказаниям матросы подвергались редко и лишь по общему решению.

Несмотря на демократичность, иногда вырождавшуюся в анархию, пираты обладали обостренным чувством товарищества. Раненные получали дополнительную долю награбленного. Офицеры и матросы жили единой командой. Между ними часто возникали взаимные симпатии, перераставшие в любовь. История пиратства действительно включает в себя и устрашающую жестокость, и бессмысленное пьянство. Но она также может поведать о крепкой матросской дружбе и невероятных приключениях, храбрости и нерушимом морском братстве.

А

АББАС, ТУАНКУ (Abbas, Тиапки) — малайский пират; ЮжноКитайское море; действовал в 40-е годы XIX века.

Брат раджи Ахина на северном Борнео, финансировал и проводил пиратские рейды. В 1843 году ограбил индийское судно и заточил в тюрьму его владельца и команду. Пленники бежали и обратились за помощью к британским властям, которые в феврале 1844 года сожгли деревню Аббаса.

АБДУЛ-РАХМАН БАРГАШ АЛЬ-ХАДЖ (Abdul-Rahman Bargach Al-Hadj) — марокканский корсар; Средиземное море, Атлантика; 1829 год.

Один из последних корсаров САЛЕ. После того, как его банда захватила несколько австрийских моряков, шесть австрийских военных кораблей расстреляли и сожгли большую часть марокканского военного флота, убедив таким образом султана принять антипиратские законы.

АБДУЛ-РАХМАН БРИТАЛ АЛЬ-ХАДЖ (Abdul-Rahman Brital Al-Hadj) — марокканский корсар; Средиземное море; 1829 год.

Один из последних корсаров САЛЕ. Когда он и АБДУЛ-РАХМАН БАРГАШ АЛЬ-ХАДЖ захватили несколько австрийских моряков, ответные жестокие репрессии австрийского военного флота положили конец марокканскому пиратству.

АБДУЛ-РАХМАН КАСТАЛЬИ (КОСТЕКЛИ) РЕЙС (Abdul-Rahman Castagli (Keustekly) Reis) — берберский корсар; Средиземное море; действовал в 1541 — 1554 годах.

Кастальи (от арабского слова, означающего “золотая цепь”) захватил около 1541 года Жана де ЛА ВАЛETTA, сделал его галерным рабом и обращался с ним исключительно жестоко. МАЛЬТИЙСКИЕ РЫЦАРИ выкупили де Ла Валетта, и он отомстил за свое унижение в 1554 году. Его ГАЛЕРА одержала победу над ФУСТОЙ Аб-дул-Рахмана, правоверных корсаров сделали галерными рабами на Мальте.

АБДУЛ-РАХМАН РЕЙС (Abdul-Rahman Reis) — марокканский корсар; Средиземное море; действовал в 1694 — 1698 годах.

Капитан военного корабля (18 пушек, экипаж 130 человек), выходил в море из САЛЕ со своим братом Беном Айсой.

АБДУЛЛА АЛЬ-ХАДЖ (Abdulla Al-Had/) — британский пират, Южно-Китайское море; 1843 год.

В сентябре британское торговое судно бросило якорь в Мурду на северном Борнео. Во время погрузки на борт поднялись Абдулла и брат раджи. Они убили капитана и еще одного офицера, захватили корабль и ограбили его.

Надеясь избежать наказания, раджа выдал Абдуллу Ост-Индской компании (оставив себе добычу). Абдулла был приговорен к пожизненному заключению в Бомбее. На процессе он заявил, что родился в Англии, но еще мальчиком был увезен в Аравию. Там он принял ислам, потом каким-то образом попал в Мурду, где стал главным советником раджи.

АБДУЛЛА ИБН МУРРА (Abdulla Ibn Murra) — арабский корсар; Средиземное море; действовал в 707 — 708 годах.

Отправился в набег на Сардинию по повелению Мусы ибн Нусейра (правителя Северной Африки, одержавшего победу над испанцами в 711 году). Вернулся с 3000 пленных, грузом золота и серебра.

АБОРДАЖНАЯ САБЛЯ (Cutlass) - пиратское оружие; все океаны; XVI — XVIII века

Тяжелая, слегка изогнутая сабля с заостренным клинком и чашечным предохранительным приспособлением у рукоятки для защиты кисти и запястья. Термин произошел от французского названия ножа (coutelas, coutelace) в средние века. У буканьеров Карибского моря абордажные сабли имели длину до трех футов. Более короткие сабли моряки на британских военных кораблях использовали примерно до 1920 года.

Острый клинок абордажной сабли делал ее идеально пригодной для режущих и рубящих ударов, не требуя от сражающегося высокого мастерства, как и для клинка, заостренного лишь на конце. Поскольку сабля имела небольшой изгиб, а кончик клинка был также заострен, опытный (и сильный) фехтовальщик мог наносить противнику и колющие раны, как при использовании шпаги.

См. также: ДУЭЛИ НА ШПАГАХ; ОРУЖИЕ.

АБУ ХАФС (Abu Haft) — мавританский корсар; Средиземное море; действовал в 816 — 827 годах.

Предводитель авантюристов, отбивших в 827 году остров КРИТ у ВИЗАНТИЙСКОЙ ИМПЕРИИ. После провала восстания в Кордове (Испания) большая группа бунтовщиков бежала в Александрию Египетскую. Там они выбрали своим вожаком Абу Хафса. Воспользовавшись местными беспорядками, они захватили Александрию и удерживали ее вплоть до 827 года, когда были изгнаны войсками калифа.

Побежденным испанцам позволили убраться на Крит, который они, по крайней мере однажды, уже пытались завоевать. Под руководством Абу Хафса банда легко захватила остров. Его потомки правили там как пиратские эмиры до 962 года, когда Византия восстановила свое владычество на острове.

АВАСТ! (Avast!) — морское выражение; с XVII века по настоящее время.

Морская команда, указывающая прекратить или прервать какое-либо действие. Например, команда “Аваст подъем!” означает необходимость перестать тянуть трос. Слово потеряло свое значение в многочисленных комедиях из пиратской жизни, таких как “ПРИНЦЕССА И ПИРАТ” и “ПИРАТ И ЧЕРНАЯ БОРОДА”. Оно превратилось в междометие, используемое обычно для выражения гнева.

“АВАСТ СНАСТЯМ” (“Avast belay") — вымышленная пиратская песня; 1904 год.

Пираты в “ПИТЕРЕ ПЕНЕ” непрерывно маршируют, распевая “одну и ту же ужасную песню”:

Аваст снастям, эхей, вперед,

Выходим на разбой.

Пусть нас убьют, но хоть на дне

Мы встретимся с тобой.

Эти пираты существуют только в детской фантазии, и их песня поэтому совершенно бессмысленна. Они продолжают маршировать, хотя первые слова означают “Стоп! Стоп!”.

АВЕРИ, ДЖОН (Avery, John)

См.: ЭВЕРИ, ГЕНРИ.

АДМИРАЛ (1) (Admiral) — морская терминология; с 1300 года до настоящего времени.

Высший ранг морского командира, возглавляющего эскадру или флот. Слово “адмирал" происходит от арабского “амир” — командир. В мавританской Испании и на СИЦИЛИИ глава национальных военно-морских сил именовался “амир-аль-ма” (командир на воде) или “амир-аль-ман” (командир на море). Когда власть в этих странах захватили христианские короли, они сохранили и должность, и ее название. Так же поступили французские и генуэзские правители. Король Англии тоже назначал “адмирала на море”.

В Англии Лорды Верховные Адмиралы назначались с перерывами до 1964 года. Начиная приблизительно с 1500 года это слово использовалось гораздо шире для обозначения человека, под началом которого находились капитаны нескольких кораблей. Помимо военных соединений своих “адмиралов” выбирали капитаны торговых и рыболовецких судов.

Вступая в КОНСОРТ, английские пираты также иногда избирали себе адмирала. В 1609 году адмиралом ирландских пиратов стал Ричард БИШОП. Под его командованием находились 9 кораблей и 1000 человек. В 1668 и 1670 годах губернатор Ямайки наделил адмиральскими полномочиями сэра Генри МОРГАНА, позволив ему нанимать капитанов д ля совершения рейдов против испанцев.

См. также: ГУЛЬЕЛЬМО ГРАССО, ЭНРИКО ПЕСКАТОРЕ.

“АДМИРАЛ” (2) (“Admiral”) - роман; 1982 год.

Дадли ПОУП продолжает описание приключений, начавшихся в романе “БУКАНЬЕР”. Нед Йорк и сэр Томас УЭТСТОУН странствуют по Карибскому морю в сопровождении своих очаровательных подружек. Изгнанный с Барбадоса за свои роялистские взгляды, Йорк в 1660 году вместе с другими капитанами обосновался в ПОРТ-РОЙАЛЕ на Ямайке. После того как Карл II снова захватил власть, Йорк мог бы вернуться к мирному сельскому труду, но он решает, что пиратствовать куда интереснее.

Йорк и Уэтстоун узнают, что испанское правительство, не способное заплатить за КАЗНАЧЕЙСКИЙ ФЛОТ, хранит большие запасы золота в ПОРТОБЕЛО. Кроме того, испанские власти отправили всех солдат из Портобело для вторжения на Ямайку. Йорк не хочет упустить шанс завладеть испанским золотом.

Два капитана отправляются на ТОРТУГУ. Там БУКАНЬЕРЫ избирают Йорка своим адмиралом, а Уэтстоун становится его помощником. Поскольку возможность ограбить корабль представляется нечасто, Йорк убеждает пиратов совершать нападения на города. Портобело выбрано в качестве первой мишени. В сопровождении 28 судов и 1000 человек Йорк возвращается на Ямайку и с помощью пиратов спасает губернатора от военного переворота.